FESTO氣缸活塞連桿組裝及注意事項(xiàng)資料有幾部分？

FESTO氣缸活塞連桿組裝及注意事項(xiàng)資料有幾部分？
FESTO氣缸活塞用水加熱100℃，并保持5min。將活塞銷(xiāo)與連桿襯套面都涂上機(jī)油。左手用干抹布(多折幾層)托住活塞，使銷(xiāo)孔豎直，右手將銷(xiāo)子平穩(wěn)地插入銷(xiāo)孔內(nèi)，同時(shí)端正地轉(zhuǎn)動(dòng)下銷(xiāo)子，使它直立在銷(xiāo)座孔內(nèi)，然后用直徑小于銷(xiāo)內(nèi)孔并帶有端頭(端頭外徑大于銷(xiāo)子的內(nèi)孔徑)的螺栓插進(jìn)銷(xiāo)孔內(nèi)，用手錘輕輕錘擊螺栓的端頭，活塞桿使銷(xiāo)子打進(jìn)活塞銷(xiāo)孔內(nèi)，當(dāng)銷(xiāo)子推到活塞，邊座孔剛露出lmm時(shí)停止錘擊。把連桿小頭按安裝方向插入活塞內(nèi)腔，并把襯套對(duì)準(zhǔn)露出來(lái)的銷(xiāo)子端頭，使它進(jìn)到連桿襯套內(nèi)，然后再輕輕地錘擊銷(xiāo)子，使它順利通過(guò)襯套。
  FESTO氣缸活塞桿必須注意：當(dāng)銷(xiāo)子每敲進(jìn)3～5mm時(shí)要將連桿撬動(dòng)幾下．以防打偏咬住連桿。將活塞銷(xiāo)卡簧(擋圈)裝上。安裝時(shí)，要把擋圈*放進(jìn)銷(xiāo)孔凹槽中，并不得松動(dòng)。安裝活塞桿時(shí)，應(yīng)注意方向和順序。如上海50型拖拉機(jī)，*道環(huán)裝鍍鉻環(huán)，內(nèi)倒角面朝向活塞頂；二、三道環(huán)倒角面背向活塞頂，所有機(jī)型安裝方法都必須按說(shuō)明書(shū)要求安裝。
FESTO氣缸是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。活塞桿加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長(zhǎng)軸加工，其加工難度大，直困擾加工人員。
 
不銹鋼FESTO氣缸的用途：
  不銹鋼FESTO氣缸主要用于液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械、汽車(chē)制造用活塞桿,塑料機(jī)械的導(dǎo)柱，包裝機(jī)械、印刷機(jī)械的輥軸，紡織機(jī)械，輸送機(jī)械用的軸心，直線運(yùn)動(dòng)用的直線光軸。活塞桿采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。
  通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時(shí)，降低了油缸桿活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。
  滾壓工藝是種高的工藝措施，現(xiàn)以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭(45鋼無(wú)縫鋼管)為例證明滾壓效果。滾壓后，油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命，提高2～3倍，滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明，該滾壓工藝是的，能大大提高油缸桿的表面。